Sants-Montjuïc · 18

Sants

Sants, núcleo del antiguo municipio de Santa Maria de Sants, creció entre la carretera de Sants y dos fábricas de vapor, el Vapor Vell y la España Industrial; hoy la estación de Sants sigue en obras.[1][2][3]

Salga de la estación de Barcelona-Sants y mire cómo ocupa el espacio: a su alrededor, las obras cierran y abren entradas. Después camine hacia la calle de Sants y en pocos minutos pasará de la escala de la alta velocidad a la de un barrio de tiendas, mercados y antiguas fábricas.[3][2][1]

Sants fue el núcleo principal del antiguo municipio de Santa Maria de Sants, agregado a Barcelona el 20 de abril de 1897. Desde 2006 el barrio administrativo es más pequeño: Hostafrancs, la Bordeta, la Font de la Guatlla y Sants-Badal, que históricamente formaban parte de él, se denominan como barrios separados.[1][2]

Limita al norte con la avenida de Madrid y la calle de Berlín, al sur con las calles de la Ferreria, Noguera Pallaresa, Manzanares y Andalusia, al oeste con la calle de Badal y la rambla del Brasil, y al este con la avenida de Josep Tarradellas y la plaza dels Països Catalans.[1]

Sants (barrio 18) resaltado. Otros barrios de Sants-Montjuïc: el Poble-sec, la Marina del Prat Vermell, la Marina de Port, la Font de la Guatlla, Hostafrancs, la Bordeta.

Antes del barrio

La primera mención escrita de Sants es de 991, como villa de Sanctos; la iglesia de Santa Maria de Sants aparece citada en 780 y en 1130 ya era parroquia independiente.[1]

En 1789 había 97 casas en dos núcleos, uno alrededor de la iglesia y otro junto al camino real. La carretera de Sants, iniciada en 1764, impulsó la actividad económica y la construcción.[1]

Cómo se hicieron las calles

La calle de Sants y la de la Creu Coberta, que siguen la antigua carretera, forman, según el Ayuntamiento, uno de los ejes comerciales más importantes de Europa. La plaza de Sants está en el centro del barrio, donde empiezan las calles de Galileu, Joan Güell, Olzinelles y Sant Antoni.[2][1]

Las vías del tren y la ronda del Mig están soterradas, y en 2016 se inauguraron los Jardins de la Rambla de Sants, que cubren las vías a la entrada de la ciudad. Las fábricas han dejado paso a parques, centros cívicos y plazas.[2][1]

Fechas que lo cambiaron

  1. 991 primera mención escrita de Sants, como villa de Sanctos.[1]
  2. 1764 se inicia la carretera de Sants.[1]
  3. 1846 el Vapor Vell empieza a producir panas y terciopelos de algodón.[4]
  4. 1854 se abre la primera estación de Sants, junto a la España Industrial.[5]
  5. julio de 1855 durante la primera huelga general, el director del Vapor Vell, Josep Sol i Padrís, muere a tiros.[4]
  6. 1875 se construyen las cocheras para los tranvías tirados por mulas y caballos.[6]
  7. 1897 Sants se agrega a Barcelona (20 de abril).[2][1]
  8. 1913 se inaugura el Mercat de Sants, de Pere Falqués.[7]
  9. 1918 se celebra el Congreso Obrero de Sants en el Ateneu Racionalista Obrer.[1]
  10. 1984 se inaugura el Centre Cívic Cotxeres de Sants.[6]
  11. 26 de octubre de 1985 se inaugura el Parc de l'Espanya Industrial.[8][9]
  12. 2000 el movimiento vecinal consigue recuperar el Vapor Vell.[4]
  13. 2016 se inauguran los Jardins de la Rambla de Sants sobre las vías.[2][1]

Personas y vida colectiva

Joan Güell i Ferrer

Indiano que en 1844 compró el terreno donde se levantó el Vapor Vell, la primera gran fábrica de vapor de Sants.[4]

Maties Muntadas i Rovira

Director de la España Industrial; Alfonso XIII le ennobleció en 1909 con el título de conde de Santa Maria de Sants.[2][1]

Jacint Laporta i Mercader

Médico (1854-1938) que publicó la primera historia de Sants en 1880 y fue quien más contribuyó a dar a conocer el pueblo antes y después de la anexión.[2][1]

Instituciones

Cotxeres de Sants

Centro cívico desde 1984 en las antiguas cocheras de tranvías de la calle de Sants 79-81; acoge el Open de Ajedrez de Sants, Hostafrancs y la Bordeta y la Marató de Cinema Fantàstic i de Terror de Sants.[6]

Mercat de Sants

Mercado cubierto de Pere Falqués, inaugurado en 1913, de 4.118 m² y tres naves; remodelado en 2014.[7]

Biblioteca Vapor Vell

Biblioteca central del distrito en la antigua fábrica; el mismo edificio acoge la Escola Barrufet.[4]

Luchas que dejaron ciudad

Recuperar el Vapor Vell

Reivindicación: En 1977 el Vapor Vell fue comprado por Jorba Preciados para hacer unos grandes almacenes; después fue expropiado y el movimiento vecinal reclamó su recuperación.[4]

Resultado: La recuperación se produjo en 2000; el edificio principal y la chimenea se han conservado como equipamientos y hay una biblioteca y una escuela.[4]

Un parque donde estaba la fábrica

Reivindicación: Tras reivindicaciones vecinales, el Ayuntamiento adquirió en 1979 parte de los terrenos de la fábrica para destinarlos a un gran parque.[8][9]

Resultado: El parque se inauguró el 26 de octubre de 1985 y ese año recibió un premio FAD de Arquitectura e Interiorismo.[8][9]

Las cocheras, para el barrio

Reivindicación: Cuando las cocheras quedaron en desuso en 1968 se planteó un museo del tranvía, pero el vecindario reclamaba un espacio público.[6]

Resultado: En 1977 se habilitó la primera zona de uso público y en 1984 se inauguró el centro cívico.[6]

Lo que todavía se puede ver

Vapor Vell

Antigua fábrica textil declarada bien cultural de interés nacional, la primera gran fábrica de vapor de Sants.[4]

Mercat de Sants

Bien cultural de interés local: tres naves iguales bajo una estructura metálica, una fachada con tres ventanas de arco y un mosaico del antiguo escudo de la ciudad.[7]

Lo que desapareció

El Vapor Nou

El Vapor Nou, fábrica textil de la familia Muntadas, dejó paso al parque abierto en 1985; de la fábrica no queda el conjunto, sino el nombre y algunas piezas, como la Casa del Mig y el arco de entrada por la calle de Muntadas.[2][1][8][9]

El barrio hoy

El barrio administrativo de Sants tenía 46.676 habitantes en 2026, 426,3 habitantes por hectárea, renta media de las secciones censales de 25.562 € en 2023, 109,5 hectáreas y un 29,2% con nacionalidad no española.[10][11][12][13]

Nacionalidad no española (2026): 29,2%

Lo que está cambiando

La estación de Sants en obras

A octubre de 2026: según El Nacional (26 de junio), el acceso a Barcelona-Sants por la plaza dels Països Catalans se cierra a finales de septiembre y hasta finales de 2028 para construir el nuevo vestíbulo de alta velocidad. Mientras tanto se entra por la plaza de Joan Peiró y por nuevas entradas laterales, la del lado mar a finales de septiembre de 2026 y la del lado montaña prevista para finales de 2026. El vestíbulo de Rodalies crecerá un 85% y el de alta velocidad un 175%.[3]

Lo que las guías no dicen

La primera película de ficción

En 1897 el cineasta de Sants Fructuós Gelabert rodó Baralla en un cafè en el patio del Vapor Vell, considerada la primera película de ficción rodada en el Estado español.[4]

Leerlo a pie

Inicio: Sants Estació (L3/L5) · Final: Mercat de Sants[7]

Camino (sin paradas): 23 min · 1750 m · Visita estimada (con paradas): 78 min

El recorrido sigue la red peatonal que une los cinco puntos marcados. No se ha comprobado que todo el recorrido pueda hacerse sin escalones. La distancia indicada no incluye el trayecto desde el transporte público hasta el inicio del recorrido.

Sants (barrio 18) resaltado. Otros barrios de Sants-Montjuïc: el Poble-sec, la Marina del Prat Vermell, la Marina de Port, la Font de la Guatlla, Hostafrancs, la Bordeta.

1
Barcelona-Sants
Barcelona-Sants, Plaça dels Països Catalans
Busque las vallas de obra en la plaza dels Països Catalans y los rótulos que señalan las otras entradas, por la plaza de Joan Peiró y junto al parque de la España Industrial.
La primera estación de Sants era de 1854, junto a la España Industrial; la actual entró en servicio en 1979. El acceso por la plaza se cierra a finales de septiembre de 2026 y hasta finales de 2028.[5][3]
Coordenadas
41.37901, 2.13996 · OpenStreetMap
2
Parc de l'Espanya Industrial
Parc de l'Espanya Industrial, Muntadas 1
420 m · 6 min
Vaya hasta la orilla del lago y encuentre el dragón de Andrés Nagel con las alas abiertas sobre el agua, y después las torres-faro de Peña Ganchegui.
Aquí estaba parte de la fábrica de la España Industrial; el Ayuntamiento compró terrenos en 1979 tras reivindicaciones vecinales y el parque, con un lago de 10.000 m², se inauguró el 26 de octubre de 1985.[8][9]
Coordenadas
41.37775, 2.14092 · OpenStreetMap
3
Cotxeres de Sants
Cotxeres de Sants, Carrer de Sants 79-81
600 m · 8 min
Lea los nombres de los edificios del centro cívico: Jacint Laporta, Antoni Pérez i Moya, Francesc Masclans y Modest Feu, personas del barrio.
En 1875 se construyeron aquí las cocheras de tranvías tirados por mulas y caballos; quedaron en desuso en 1968 y el vecindario reclamó un espacio público, no un museo del tranvía. El centro cívico se inauguró en 1984.[6]
Coordenadas
41.37522, 2.13685 · OpenStreetMap
4
Vapor Vell
Vapor Vell, Passatge del Vapor Vell 1-7
360 m · 5 min
Busque la chimenea y la nave principal de ladrillo de la antigua fábrica, rodeadas de bloques de viviendas y ahora ocupadas por una biblioteca y una escuela.
Joan Güell compró el terreno en 1844 y la fábrica produjo desde 1846; en julio de 1855 su director murió aquí a tiros durante la primera huelga general. Cerró en 1890 y el vecindario la recuperó en 2000.[4]
Coordenadas
41.37690, 2.13460 · OpenStreetMap
5
Mercat de Sants
Mercat de Sants, Carrer de Sant Jordi 6
370 m · 5 min
Mire la fachada con tres ventanas de arco y el mosaico del antiguo escudo de la ciudad, y las ventanas estrechas con piezas cerámicas verdes.
Pere Falqués, arquitecto municipal, lo proyectó y se inauguró en 1913; ocupa 4.118 m² en tres naves y se remodeló en 2014.[7]
Coordenadas
41.37467, 2.13339 · OpenStreetMap

Fuentes de esta página

Fechas, cifras y afirmaciones históricas enlazan con los registros usados en esta página.

  1. [1] Viquipèdia (2026). Sants. Consulta: 2026-10-03.
  2. [2] Ajuntament de Barcelona — Districte de Sants-Montjuïc (2026). Història de Sants. Consulta: 2026-10-03.
  3. [3] El Nacional (2026-06-26). L'accés a l'estació Barcelona Sants per la plaça Països Catalans, tancat al setembre i fins al 2028. Consulta: 2026-10-03.
  4. [4] Viquipèdia (2026). Vapor Vell (Sants). Consulta: 2026-10-03.
  5. [5] Viquipèdia (2026). Estació de Barcelona-Sants. Consulta: 2026-10-03.
  6. [6] Viquipèdia (2026). Cotxeres de Sants. Consulta: 2026-10-03.
  7. [7] Viquipèdia (2026). Mercat de Sants. Consulta: 2026-10-03.
  8. [8] Viquipèdia (2026). Parc de l'Espanya Industrial. Consulta: 2026-10-03.
  9. [9] Ajuntament de Barcelona (n.d.). Parc de l'Espanya Industrial. Consulta: 2026-10-09.
  10. [10] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2026-01-01). Padró municipal d'habitants (pad_mdbas) — població per barri. Consulta: 2026-07-17.
  11. [11] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2023). Renda disponible de les llars per persona. Seccions censals. Consulta: 2026-07-17.
  12. [12] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2021). Densitat de població per barri. Consulta: 2026-07-17.
  13. [13] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2026-01-01). Població per nacionalitat i sexe. Barris. Consulta: 2026-07-17.

Última revisión: 3 de octubre de 2026 · 13 fuentes consultadas

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