Sant Martí · 68

el Poblenou

Poblenou a fost grădinărie, zonă umedă, cartier muncitoresc, „Manchester catalan”, plajă industrială și laborator de reutilizare a fabricilor înainte de a deveni brand creativ. Forța lui stă în coexistența dificilă dintre Rambla, locuire populară, fabrici, cimitir, ateliere, artiști, tehnologie și viață vecinală.[1][2]

Stați pe Rambla și priviți în lateral. Axa civică apare ordonată; în spatele lui se află pasaje, terenuri industriale, case înguste și șoproane. Contrastul dintre promenada publică și interiorul productiv este una dintre cheile de lectură ale Poblenou.

Poblenou s-a format în secolul XIX pe terenurile joase ale lui Sant Martí, lângă mare și în afara restricțiilor orașului fortificat. Industria, calea ferată și locuirea muncitorească au crescut atât de intens încât zona a devenit „Manchesterul catalan”. Rambla și Marià Aguiló organizau piețe, cooperative, atenee și cluburi.

Dezindustrializarea a lăsat hale, șomaj și teren disputat. Din anii 1990 au intrat artiști și ateliere; din 2000, 22@ a accelerat birourile, locuințele, campusurile și investițiile. Prezentul este o negociere despre ce supraviețuiește și cine poate rămâne.

De unde vine numele

Sursele secolului XIX folosesc Pueblo Nuevo / Poble Nou pentru noua concentrare de locuire și activitate la sud de Sant Martí, legată și de Taulat. Era nouă față de nucleele rurale mai vechi, nu construită pe teren gol.[1][2]

Distingeți Poblenou istoric, cartierul administrativ actual și teritoriul mult mai mare comercializat sub același nume.[1][2]

Un cartier Sant Martí între Diagonal, coastă, Satul Olimpic și alte țesături mai largi din Poblenou. Poligonul din 2006 nu se potrivește pe deplin cu memoria „Poblenou industrial”.[1][2]

Înainte de cartier

Existau mlaștini, lagune, grădini, pășuni, masii, drumuri și o coastă de lucru. Apa susținea agricultura și anumite industrii, dar provoca inundații și insalubritate.[1][2]

Marea, terenul mai ieftin și apa au favorizat albirea, imprimarea, textilele, metalul, alimentația și depozitarea. Industria a reorganizat un peisaj productiv existent.[1][2]

Cum s-au făcut străzile

Rambla a devenit o promenadă civică între fabrică și locuințe. Marià Aguiló, Pere IV și Taulat au legat comerț, transport și muncă. Pasaje înguste și case joase coexistau cu fabrici care acopereau blocuri întregi.[1][2]

Grila lui Cerdà a ajuns inegal. 22@ a deschis interioare și a reconstruit străzi, dar și-a crescut capacitatea de dezvoltare, valoarea terenurilor și presiunea asupra producției low-cost.[1][2]

Date care l-au schimbat

  1. 1819: se deschide cimitirul modern; verificați fazele anterioare.[1]
  2. Anii 1840–1850: apare Pueblo Nuevo/Poble Nou.[1][2]
  3. A doua jumătate a secolului XIX: expansiune industrială și muncitorească.[3]
  4. 1856–1885: dezvoltarea Can Felipa.
  5. 1858–1884: formarea Can Saladrigas.
  6. 1897: anexarea Sant Martí.
  7. Anii 1960–1980: închideri și pierderea slujbelor industriale.
  8. 1989–1991: piscină și centru civic la Can Felipa după mobilizare.
  9. 2000: cadrul 22@.
  10. 2022: intră în vigoare 22@2022; separați obiectivele de livrare.
  11. 2022: intră în vigoare 22@2022; separați obiectivele de livrare.

Oameni și viață colectivă

Muncitori textili, metalurgiști, feroviari, vopsitori, albitori, căruțași, docheri, pescari, comercianți și chiriași au făcut Poblenou. Femeile lucrau în fabrici, spălare, cusut, alimentație, comerț, serviciu domestic și îngrijire.

Cooperativele, corurile, ateneele, parohiile, cluburile, festivalurile și asociațiile au creat o sferă publică densă. Artiștii, migranții, studenții, designerii și tehnologia au venit ulterior; nu au descoperit un vid cultural.

Artiști în hale (anii 1990–2000)

Uzuri intermediare ale halelor goale: ateliere, studiouri și viață culturală înainte de reconversia completă.

Lucrători din tehnologie

Stratul productiv actual al 22@ și al serviciilor de cunoaștere.

Oameni din spatele clădirilor

Can Felipa este asociată cu Felipe Ferrando și companii textile succesive, dar și cu muncitorii și lupta pentru utilizare publică. Can Saladrigas poartă numele lui Antoni Saladrigas; hala din 1884 este atribuită inginerului Francisco Pasqual.[4][3]

Biblioteca îl amintește pe profesorul și activistul Manuel Arranz. În noua economie contează la fel de mult curățenia, paza, curierii, tehnicienii și întreținerea.

Instituții

Carrer del Marroc / Emília Coranty

Rambla, piața, Can Felipa, Biblioteca Manuel Arranz, cimitirul, școlile, sănătatea, ateneele, comerțul și plaja formează sistemul local. Fiecare fabrică reutilizată trebuie să explice atât funcția actuală, cât și producția anterioară.[4][3]

Rambla del Poblenou

Cimitirul este arhivă socială și artistică, dar și loc de doliu; includeți reguli de respect, acces și orare actuale.[1]

Rambla del Poblenou

Coloana vertebrală socială

Comunitate

patrimoniu reuse

Cemetery of Poblenou

memorie landscape

Lupte care au lăsat oraș

Reivindicare: Recuperarea Can Felipa, patrimoniul industrial, conflictul Can Ricart, locuirea, dotările și producția au marcat cartierul. Conservarea fațadelor nu a conservat întotdeauna slujbele sau accesibilitatea.[3][4]

Rezultat: În 2023 complexul era încă descris ca patrimoniu care «lâncezește» pe măsură ce 22@ avansa. Starea ulterioară trebuie documentată cu surse datate mai târziu.[3]

Reivindicare: Astăzi se dispută chiriile, hotelurile, reședințele studențești, birourile, zgomotul, comerțul și parterurile. Întrebați ce fel de viață permite patrimoniul.

Rezultat: În curs: reconversie, locuire și uzuri productive rămân în tensiune.

Creșterea turismului

Reivindicare: Echilibru în favoarea vieții rezidente și a uzurilor cotidiene.

Rezultat: Problemă în creștere: locuințe, spațiu public și turism industrial-cultural.

Ce se mai poate vedea

Marroc 17-67 / Emília Coranty 5-37

Rambla, Marià Aguiló, pasajele, casele joase, Can Felipa, Can Saladrigas, coșurile, halele și cimitirul. Căutați porți de marfă, acoperișuri „dinți de fierăstrău”, deschideri mari și nume de firme.[4][3]

Rambla del Poblenou

Zidurile nu vorbesc singure. Adăugați procese, energie, zgomot, schimburi, accidente, salarii și conflicte.[1]

Coșuri păstrate ca monumente

Memoria industrială selectivă

Cemetery of Poblenou

al XIX-lea orașul morților

Ce a dispărut

Au dispărut zone umede, grădini, plaje de lucru, sute de fabrici și ateliere, locuințe, meserii și rețele de muncă. O hală poate dispărea social chiar dacă învelișul rămâne.[1][2]

Documentați companiile, strămutarea, contaminarea și memoria familiilor.

Multe coșuri de fum

Demolate; câteva rămân ca monument.

Cartierul astăzi

În 2026 avea 34.736 de locuitori, 221,7 locuitori pe hectar, un venit mediu de 27.093 € în 2023, 156,7 hectare și 27,1% populație cu naționalitate non-spaniolă.[1][2]

Mediile amestecă Rambla, frontul maritim, locuințe vechi, dezvoltări noi și zone în transformare. Dezagregați venitul, proprietatea, vârsta, originea, prețurile, căldura și serviciile.[1][2]

Naționalitate non-spaniolă (2026): 27,1%

Ce se schimbă

Planul 22@Barcelona (din 2000)

22@ continuă să adauge birouri, case, universități și spațiu public la viteze inegale. Revizuirea din 2022 promite locuințe la prețuri accesibile, producție compatibilă și spațiu verde; terenul asigurat, casele livrate și facilitățile deschise arată implementarea. Comerțul pe Rambla, ateliere, chirii, reședințe studențești, terenuri libere, patrimoniu și copaci continuă să se schimbe.[1][2]

Can Ricart — patrimoniu și reînnoire în așteptare (stare 2023)

Complex de imprimare catalogat care în 2023 încă aștepta un proiect de reînnoire coerent pe măsură ce 22@ avansa în jur. Orice uz ulterior (campus, locuințe) trebuie datat cu surse ulterioare.[3][4]

Ce ghidurile nu spun

Ghidurile sar de la „Manchester catalan” la startup-uri. Omit criza industrială, șomajul, ocuparea artistică, lupta patrimonială, munca femeilor și organizarea vecinală.[1][2]

Confundă și cartierul administrativ cu Poblenou istoric.

Cimitirul lângă orașul de plajă

Două Poblenou pe un plan: memorie industrială/funerară și economie pe malul apei.

Citește-l pe jos

Start: Metrou L4 Poblenou / tramvai T4 · Final: Can Ricart (Marroc / Emília Coranty)

Mers pe jos (fără opriri): 46 min · 3420 m · Vizită estimată (cu opriri): 46 min

Geometria urmează rețeaua pietonală între cele trei puncte marcate, dar traseul nu a fost verificat ca fiind fără trepte. Verificați accesul, lucrările și programul înainte de plecare. Apropierea de la transportul public nu este inclusă în distanța indicată.

1
Rambla del Poblenou
Rambla del Poblenou 23
Promenadă cu copaci, terase și comerț de cartier[1]
Axă civică ce articulează Poblenou rezidențial înainte de zonele de hale.[1]
41.39916, 2.20358
2
Carrer de Marià Aguiló / teixit de cases
Carrer de Llull 218 - 220
segment: 450 m · 6 min
Case de etaj și magazine din țesutul pre-22@[1]
Locuința muncitorească și comerțul de cartier sunt la fel de mult «Manchester catalan» ca fabrica.[1]
41.40211, 2.20381
3
Can Ricart
Carrer de Pere IV 262
segment: 590 m · 8 min
Hale și volume ale complexului de imprimare textilă[4][3]
Patrimoniul industrial sub presiune 22@ și goluri; în 2023 era încă așteptată o reînnoire coerentă.[3]
41.40590, 2.20039
4
Rambla
Ronda Litoral (Besòs) 74
segment: 1490 m · 20 min
Cafenele și copaci
oraș spine
41.39623, 2.20748
5
Factory nave/chimney
Ronda Litoral (Llobregat) 76
segment: 240 m · 3 min
Cărămidă
Oraș industrial
41.39503, 2.20566
6
Toward cemetery wall
Carrer del Taulat 21
segment: 650 m · 9 min
zid
memorie oraș
41.39628, 2.20169

Sursele acestei pagini

Datele, cifrele și afirmațiile istorice trimit la înregistrările folosite pe această pagină.

  1. [1] Daniel Paül i Agustí (2014). De Manchester català a districte de la innovació. Els canvis urbanístics al Poblenou. Tip: scholarly_paper. Localizare: text: any 2000 Ajuntament emprèn transformació de l’antiga àrea industrial del Poblenou en districte de la innovació (22@). Consultat: 2026-07-16.
  2. [2] 22@Barcelona / District Energy Award materials (2011). 22@. Sant Martí District. Barcelona Public-private enterprise. Tip: municipal_project. Localizare: p. on 22@Barcelona plan approval in 2000; Poblenou industrial area infrastructure. Consultat: 2026-07-16.
  3. [3] 3CatInfo (2023-02-05). Can Ricart, un conjunt patrimonial que llangueix enmig de la transformació del 22@. Tip: news_report. Localizare: reportatge 05/02/2023: Can Ricart patrimoni; espera projecte de renovació mentre creix el 22@; catalogació alta. Consultat: 2026-07-16.
  4. [4] Pobles de Catalunya (n.d.). Can Ricart (Barcelona | Provençals del Poblenou). Tip: heritage_site. Localizare: fitxa Can Ricart: Marroc 17-67 / Emília Coranty 5-37; estampació tèxtil; Josep Oriol Bernadet. Consultat: 2026-07-16.
  5. [5] Ajuntament de Barcelona — CartoBCN (2006+). Unitats administratives de la ciutat de Barcelona — límits de barris. Tip: cartography. Localizare: cartobcn-barris. Consultat: 2026-07-17.
  6. [6] Ajuntament de Barcelona (2006). Nova divisió territorial de Barcelona en districtes i barris. Tip: municipal_reference. Localizare: divisio-2006. Consultat: 2026-07-17.
  7. [7] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2026-01-01). Padró municipal d'habitants (pad_mdbas) — població per barri. Tip: statistical_dataset. Localizare: pad-sexe-2026. Consultat: 2026-07-17.
  8. [8] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2021). Densitat de població per barri. Tip: statistical_dataset. Localizare: densitat-2021. Consultat: 2026-07-17.
  9. [9] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2023). Renda disponible de les llars per persona. Seccions censals. Tip: statistical_dataset. Localizare: renda-2023. Consultat: 2026-07-17.
  10. [10] Ajuntament de Barcelona — Open Data BCN (2026-01-01). Població per nacionalitat i sexe. Barris. Tip: statistical_dataset. Localizare: pad-nac-2026. Consultat: 2026-07-17.
  11. [11] Joan Busquets (2005). Barcelona: the urban evolution of a compact city. Tip: book. Localizare: busquets-barcelona. Consultat: 2026-07-17.
  12. [12] Ajuntament de Barcelona / Fabra i Coats Fàbrica de Creació (n.d.). Fabra i Coats — fàbrica i reutilització cultural. Tip: industrial_heritage. Localizare: fabra-coats. Consultat: 2026-07-17.
  13. [13] MUHBA / Ajuntament de Barcelona (n.d.). MUHBA — Museu d'Història de Barcelona (publicacions i jaciments). Tip: museum. Localizare: muhba. Consultat: 2026-07-17.
  14. [14] AHCB / Ajuntament de Barcelona (n.d.). Arxiu Històric de la Ciutat de Barcelona — fons i cartografia. Tip: archive. Localizare: ahcb. Consultat: 2026-07-17.
  15. [15] Ajuntament de Barcelona (n.d.). Catàleg de patrimoni arquitectònic de Barcelona. Tip: heritage_catalogue. Localizare: heritage-catalog. Consultat: 2026-07-17.
  16. [16] FAVB (n.d.). Federació d'Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona. Tip: civil_society. Localizare: favb. Consultat: 2026-07-17.
  17. [17] AMCB / Ajuntament de Barcelona (n.d.). Arxiu Municipal Contemporani de Barcelona. Tip: archive. Localizare: amcb. Consultat: 2026-07-17.
  18. [18] Ajuntament de Barcelona (n.d.). Nomenclàtor dels carrers de Barcelona. Tip: gazetteer. Localizare: nomenclator-bcn. Consultat: 2026-07-17.
  19. [19] TMB (n.d.). Transports Metropolitans de Barcelona — xarxa de metro. Tip: transport. Localizare: tmb. Consultat: 2026-07-17.

Ultima revizuire: 17 iulie 2026 · 19 surse consultate

Înapoi sus